Bateria pela placa: a API que indica a bateria do carro

A Simples API devolve a bateria indicada para um veículo a partir da placa. Você envia ABC1D23 e recebe as referências da Moura e da Heliar que servem no carro, com capacidade (Ah), corrente de partida (CCA), polaridade, tecnologia (convencional, EFB ou AGM), medidas e se a aplicação é a de start-stop. Tudo na mesma consulta de placa que já traz marca, modelo e ano, pelos mesmos R$ 0,10.

Este guia mostra como a indicação é feita, um exemplo real de resposta, como tratar o start-stop e quando a bateria não vem.

Resumo

• Endpoint:POST /v1/vehicle/plate (ou POST /v1/ocr/plate com "include_vehicle_info": true, a partir da foto)
• Campo:battery, ao lado de vehicle_info e fipe
• Fabricantes: Moura (com a equivalente Zetta) e Heliar
• Preço: R$ 0,10 por consulta, com ou sem bateria na resposta
• Cobertura: medimos em 14 de novembro de 2026, sobre as 5.064 placas diferentes que os clientes consultaram nos 30 dias anteriores. 84% trouxeram a bateria e, nessas, 87% trouxeram mais de uma opção

Para quem é

• Loja de baterias e autopeças: o cliente liga com a placa e o balcão já tem a referência, sem abrir o catálogo de cada fabricante.
• E-commerce: o filtro "serve no meu carro" pede a placa em vez de marca, modelo, ano e versão.
• Troca de bateria em domicílio e assistência 24h: o técnico sai com a bateria certa no carro na primeira visita.
• Oficina: o orçamento já sai com a bateria do veículo.
• Frota: a manutenção preventiva sabe qual bateria comprar para cada placa.

Como a placa vira uma bateria

Os catálogos dos fabricantes indicam a bateria por versão e ano, não por placa. Por isso a consulta faz três passos:

1. Busca o registro da placa: marca, modelo, ano de fabricação e ano-modelo.
2. Liga a placa à versão da tabela FIPE. Essa ligação é exata quando só uma versão serve e provável quando sobram duas ou mais (veja preço FIPE pela placa).
3. Procura essa versão, no ano-modelo da placa, nas aplicações da Moura e da Heliar.

A versão faz diferença. O mesmo Polo Track 2025 usa uma bateria EFB na aplicação com start-stop e uma convencional na sem start-stop. Só com o modelo não daria para saber.

Exemplo real: VW Polo Track 1.0 2025

curl-X POST "https://api.simplesapi.com.br/v1/vehicle/plate"\-H"Authorization: Bearer SUA_API_KEY"\-H"Content-Type: application/json"\-d'{"plate": "ABC1D23"}'

A resposta traz vehicle_info e fipe, e o bloco de bateria vem assim (placa fictícia, dados reais da versão):

{"battery":{"options":[{"maker":"moura","code":"MF50ED","alt_code":null,"start_stop":true,"level":"exact","ah":50,"cca":540,"polarity":"direita","technology":"efb","length_mm":210,"width_mm":175,"height_mm":190,"weight_kg":15},{"maker":"heliar","code":"HEFB60HD","alt_code":null,"start_stop":true,"level":"exact","ah":60,"cca":560,"polarity":null,"technology":"efb","length_mm":242,"width_mm":175,"height_mm":190,"weight_kg":null},{"maker":"moura","code":"M50ED","alt_code":null,"start_stop":false,"level":"exact","ah":50,"cca":390,"polarity":"direita","technology":"convencional","length_mm":210,"width_mm":175,"height_mm":190,"weight_kg":12.74},{"maker":"heliar","code":"HE50GD","alt_code":null,"start_stop":false,"level":"exact","ah":50,"cca":420,"polarity":null,"technology":"convencional","length_mm":207,"width_mm":175,"height_mm":190,"weight_kg":null}]}}

As opções vêm em ordem: primeiro as de start-stop, depois as sem start-stop e por último as que o fabricante não separa. Em cada grupo, a Moura vem antes da Heliar, e a indicação mais certa vem antes da menos certa.

Os campos de cada opção

Uma característica que o fabricante não informa vem null.

Start-stop: três respostas possíveis

O campo start_stop descreve a aplicação da bateria, não o carro. A placa não diz se aquele carro saiu de fábrica com start-stop. O campo diz se o fabricante indicou aquela bateria para a versão com start-stop, para a sem ou para as duas.

• true: a bateria da aplicação com start-stop. Costuma ser EFB ou AGM.
• false: a bateria da aplicação sem start-stop. Costuma ser convencional.
• null: o fabricante indica a mesma bateria para o modelo inteiro, sem separar.

O null é o caso mais comum. Na medição de novembro, a primeira opção veio com null em 82% das placas com bateria, true em 16% e false em 2%. Quando vem null, a tecnologia ajuda: AGM e EFB são os tipos usados em carros com start-stop. O Jeep Compass Longitude T270 2022, por exemplo, vem com a Moura MF72LD e a Heliar HEFB72PD, as duas EFB e as duas com start_stop: null.

Na prática: quando a resposta traz opções true e false, pergunte ao cliente se o carro desliga sozinho no semáforo. E não troque uma bateria EFB ou AGM por uma convencional num carro com start-stop.

O nível de cada indicação

• exact: o fabricante cita aquela versão naquele ano. Na medição, 82% das primeiras opções vieram assim.
• probable: a indicação é menos certa. Pode ser um ano de virada, mais de uma bateria indicada no mesmo ano ou um ano que o fabricante ainda não lista.
• family: nenhuma aplicação cita a versão, e a indicação é uma estimativa pela família do modelo.

Numa placa com ligação provável à FIPE, cada opção leva o nível menos certo entre as versões possíveis.

Quando a bateria não vem

O campo battery vem null quando:

• a placa não tem ligação com a tabela FIPE (reboques, veículos fora da tabela ou placas ainda em análise);
• não temos bateria para a versão naquele ano-modelo;
• a ligação é provável e as versões possíveis pedem baterias diferentes. Nesse caso, a API prefere não indicar a errada.

A consulta custa o mesmo com ou sem bateria. Os outros dados do veículo vêm normalmente.

Exemplo de código: a tela do balcão

Uma função que transforma o bloco battery no que o atendente precisa ver:

// Monta a sugestão do balcão a partir da resposta de POST /v1/vehicle/plateconstTIPOS_START_STOP=['efb','agm']functionsugestaoDeBateria(resposta){const opcoes = resposta.battery?.options ??[]if(opcoes.length===0){return{encontrou:false,aviso:'Sem indicação para esta placa: consulte o catálogo.'}}const comStartStop = opcoes.filter((o)=> o.start_stop===true)const semStartStop = opcoes.filter((o)=> o.start_stop===false)return{encontrou:true,// Com as duas aplicações, o atendente pergunta se o carro tem start-stopperguntarStartStop: comStartStop.length>0&& semStartStop.length>0,opcoes: opcoes.map((o)=>({referencia: o.alt_code?`${o.code} (Zetta ${o.alt_code})`: o.code,fabricante: o.maker==='moura'?'Moura':'Heliar',descricao:[o.ah&&`${o.ah} Ah`, o.cca&&`${o.cca} A`, o.technology].filter(Boolean).join(' · '),polaridade: o.polarity??'conferir',paraStartStop: o.start_stop===true||TIPOS_START_STOP.includes(o.technology),conferir: o.level!=='exact',})),}}

Se a loja tem o próprio cadastro de produtos, ligue cada SKU às referências code e alt_code e mostre o estoque ao lado da sugestão.

Quanto custa

Uma loja que consulta 30 placas por dia, em 26 dias de trabalho, gasta cerca de R$ 78 por mês. A conta nova ganha R$ 5 em créditos, o suficiente para 50 consultas de teste.

Cuidados

• A indicação vem dos catálogos dos fabricantes. Confira tamanho, polaridade e tecnologia antes de instalar.
• Quando a resposta traz opções de dois fabricantes com Ah ou CCA diferentes, cada uma é a que o seu fabricante indica para aquela aplicação. A escolha entre elas fica com a loja.

Próximos passos

• Crie sua conta em simplesapi.com.br/register e teste com R$ 5 em créditos grátis.
• Veja todos os campos da resposta na documentação da API.
• A mesma consulta traz o preço FIPE, o histórico e a ficha técnica da versão.
• Usa um agente de IA? A ferramenta lookup_vehicle_by_plate do servidor MCP traz o mesmo bloco de bateria.

FAQ

Existe API que diz a bateria do carro pela placa? Sim. A consulta de placa da Simples API (POST /v1/vehicle/plate) traz o campo battery, com as referências da Moura e da Heliar indicadas para a versão do veículo no ano-modelo da placa.

A API diz se o carro tem start-stop? Não. O campo start_stop diz se a bateria é a da aplicação com start-stop, a da sem ou se o fabricante não separa. Quando vêm as duas aplicações, pergunte ao cliente.

Quais fabricantes de bateria estão na resposta? Moura, com a referência equivalente da Zetta quando existe, e Heliar.

Quanto custa consultar a bateria pela placa? R$ 0,10 por consulta, o mesmo preço da consulta de placa sem bateria. Pela foto da placa, R$ 0,15.

Funciona para motos? Funciona quando o fabricante lista a moto nas aplicações. Honda Pop 110i e CG 160 estão entre as placas que vêm com bateria indicada.

O que fazer quando a bateria vem null? Use a marca, o modelo e o ano de vehicle_info para procurar no catálogo do fabricante. O null acontece quando a placa não tem ligação com a FIPE, quando não temos bateria para a versão naquele ano ou quando as versões possíveis pedem baterias diferentes.